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发布时间:2020-03-17 05:15:31
佛山钢瑞——高硬度耐磨无缝钢管加工
20世纪30年代以来,随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域尤其是在换热谁备用管、装饰管、中低压流体管等方面代替了无缝钢管。性能和价格上的区别:无缝管在抗腐蚀性以及承压耐高温等性能上要比焊管高得多。随着焊管制作工艺的提高,力学性能和机械性能上也慢慢向无缝管靠近。无缝管在制作工艺上比较复杂,它的价格比焊管要贵。
石油裂化用无缝管(GB9948-2006)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管。地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。金刚石岩芯钻探用无缝管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝管。
无缝管多是用精轧管立即破孔冷轧而成,从精轧管到无缝钢管成形,是三维的繁杂形变,相对性两维的板才冷轧,其壁厚精密度操纵难度系数要高得多。一般无缝钢管的厚度尺寸公差水准是±12.5%上下,一部分水准较高的能做到±8-10%,数的可以做到±5%上下,且这种无缝钢管多是厚壁钢管。而焊接管因立即从热扎/厚钢板所制作的厚钢板或卷钢电焊焊接而成,其壁厚品质在于厚钢板的薄厚线性度,一般能够 做到±0.10mm之内。
船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。
分类:①按断面形状分:圆形断面管、异形断面管②按材质分:碳素钢管、合金钢管、不锈钢管、复合管③按连接方式分:螺纹连接管、焊接管④按生产方式:热轧(挤、顶、扩)管、冷轧(拔)管⑤按用途分:锅炉管、油井管、管线管、结构管、化肥管 ……无缝钢管的生产工艺①热轧无缝钢管主要生产工序(主要检验工序):管坯准备及检查→管坯加热→穿孔→轧管→荒管再加热→定(减)径→热处理→成品管矫直→精整→检验(无损、理化、台检) →入库②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验。
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